配合间隙对同轴线对开双喷管结构轨控发动机性能的影响

• 作者: 孙立刚 张铎 李佳明 李林 邓哲
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轨控发动机 转子 配合间隙 数值仿真
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 348-351
• 分类号: V445
• 字数: 2604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2012.03.013

摘要

所描述的轨控发动机采用同轴线对开双喷管结构设计,通过对不同工况、不同间隙条件下轨控发动机的流场进行数值模拟,得到了间隙对发动机燃烧室压强、推力等性能参数的影响规律.研究结果表明,当轨控发动机的转子配合间隙不断减小时,推力调节室总压随之不断增大,质量流率不断减小,发动机的推力调节特性变优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立刚	西北工业大学航天学院	6	12	3.0	3.0
2	张铎	西北工业大学航天学院	65	793	17.0	26.0
3	邓哲	西北工业大学航天学院	6	30	4.0	5.0
4	李林	西北工业大学航天学院	10	33	4.0	5.0
5	李佳明	西北工业大学航天学院	7	29	4.0	5.0