湖南古桥评述（下）

• 作者: 蒋晌元
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 湖南地区 古桥 石拱桥 混合结构 湘东地区 半圆拱 花岗石 红砂岩
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 湖南交通文化遗产
• 页码范围: 163-166
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 1458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.02.047

摘要

（续上期）4石拱桥湖南地区的石拱桥形制多样,有单拱与多拱、敞肩与直肩、桥面平直与弧形,有无桥亭、引桥、桥墩分水锥、台阶、人力车道、护栏（沿）和桥额等。拱券种类繁多,常见的有半圆拱、圆弧拱、椭圆拱、抛物线拱等。拱桥取材因地制宜,并随着地域不同而发生相应的变化，主要有花岗石、青石、红砂岩、灰页岩、青砖和砖石混合结构等。湘中以北地区以花岗石居多，其它地区常用石灰石，湘东地区部分石拱桥采用红砂岩。明洪武元年（1368）建造的攸县重兴桥是我省现存最早的砖石混合拱桥。石拱桥是湖南现存数量最多的古桥。其中，澧县花瓦桥是境内保存年代最久的石拱桥；临澧佘市桥则是目前已知全国建成时间最早的连拱石桥；万福桥为清代建造的大型石拱桥，“湘乡倒扒”可鼓帆通过，被誉为“楚南大观”；“楚南第一桥”的美称则属明代建造的衡山白果桥；澧县多安桥是境内现存最大的古拱桥，全桥长198m，也是第一座跨越四水干流澧水的石拱桥；新化油溪桥是境内单孔跨径最大的石拱桥，跨径达到28m；醴陵中坝桥是湖南现存孔跨最多的古拱桥，全桥十九孔。