宝兰客运专线石崖隧道下穿岩堆综合设计

• 作者: 刘建红
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 岩堆 锚索抗滑桩 锚索框架梁 拱盖法 设计
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 73-77
• 分类号: U452.2+7
• 字数: 3916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.020

摘要

以宝(鸡)兰(州)客运专线石崖隧道工程为背景,针对洞口岩堆等不良地质条件,提出可靠、安全、有效的设计方案.结合工程的地形地质特点,设计方案中对隧道影响范围内的岩堆采用“锚索框架梁防护+锚索抗滑桩+接长明洞+拱盖法”的综合立体防护措施,并对隧道基底采用钻孔灌注桩进行处理.通过防护措施的设计,有效地保证了岩体的稳定性,为施工及行车创造了安全条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建红	中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道处	4	2	1.0	1.0