双离合器自动变速器起步的智能控制策略

• 作者: 司建玉 吴光强
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 双离合器自动变速器 协同起步 智能控制 神经网络 模糊控制
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 81-87
• 分类号: TH133
• 字数: 4243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.01.015

摘要

综合考虑了驾驶员的起步意图、车辆负载、路面坡度及离合器的接合状态,提出了基于模糊控制和神经网络的双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)的双离合器协同起步智能控制策略.根据油门开度及其变化率的大小实时识别出驾驶员的起步意图,基于优秀驾驶员的操作经验制定了驾驶员意图的模糊控制规则.以车辆负载、路面坡度及驾驶员起步意图为神经网络输入参数,以离合器主从动盘的转速差与主动盘转速的比值和离合器接合速度为控制参数控制双离合器的接合、分离过程,实现了基于人-车-路的双离合器协同起步的自适应控制.利用快速起步、慢速起步及驾驶员意图多变的起步工况对所制定的智能控制策略的合理性进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	司建玉	同济大学汽车学院	3	34	3.0	3.0