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摘要:
随着世界排名前15位的航运公司在亚欧贸易航线上竞争的加剧,航运业的结构也正发生着微妙的变化。 近期,长荣集团与中远集团、川崎汽船、阳明航运、韩进航运所组成的联盟CKYH有更多贸易往来。但长荣集团表示不会加入CKYH联盟而成为正式成员,并强调其打算保持与中国海运现有的合作关系。
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文献信息
篇名 亚欧航线集装箱航运公司联盟之争升温
来源期刊 中国船检 学科 经济
关键词 航运公司 联盟 亚欧航线 集装箱 升温 贸易航线 中远集团 川崎汽船
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 I0010-I0011
页数 1页 分类号 F552.6
字数 951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2012.02.062
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研究主题发展历程
节点文献
航运公司
联盟
亚欧航线
集装箱
升温
贸易航线
中远集团
川崎汽船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
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