进气可变滚流系统应用于缸内直喷汽油机的数值模拟

• 作者: 尹建民 徐智君 李学伟 杜爱民 金则兵 陈波宇
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 缸内直喷 汽油机 可变进气系统 滚流比 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 63-67
• 分类号: TK413.44
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.03.014

摘要

建立了缸内直喷(GDI)汽油机三维数值模型,在分析原机工作过程的基础上引入了可变进气滚流系统(VITS).首先采用稳态CFD方法对两种方案进行了分析,进气可变滚流系统工作时气门最大升程的流量系数降低56％,滚流比提高221％.然后对该发动机进气、压缩和油气混合过程进行了瞬态CFD分析,结果显示,可变进气滚流系统工作时,在缸内能形成更规则的大尺度漩涡,与原机相比燃油蒸发速度更快,混合气均匀性更好,适用于GDI发动机均质燃烧模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜爱民	同济大学汽车学院	61	646	14.0	23.0
2	尹建民		10	21	3.0	4.0
3	李学伟		3	3	1.0	1.0
4	金则兵		2	9	2.0	2.0
5	徐智君	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0
6	陈波宇	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0