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摘要:
某旧混凝土系杆拱桥跨径布置为(13+36+13) rn,2片拱肋间设3道横向风撑.调查发现该桥存在风撑、桥面板、横梁损坏及多处裂缝等病害,两侧风撑桥面净高(实测)低于设计净高是导致风撑损坏的主要原因.为提高该桥的通过能力及保证其安全稳定性,对该桥风撑进行改造设计,采用有限元法分析原结构风撑、单风撑、无风撑、短K风撑和长K风撑5种风撑结构稳定性,并进行强度验算.经对比分析,该桥采用单风撑结构的改造方案,即保留原有拱顶风撑,拆除两侧的风撑,限高4.5m.风撑改造实施结果表明,单风撑方案施工便捷,既保证了结构安全又提高了桥梁通过能力.
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文献信息
篇名 旧拱桥风撑改造设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 混凝土桥 风撑 改造设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 旧桥诊治
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 U448.225|U445.6
字数 3047字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴全友 6 40 2.0 6.0
2 刘刚 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
混凝土桥
风撑
改造设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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15900
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