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摘要:
高心墙堆石坝施工场内交通运输过程复杂,且影响因素众多,设计阶段进行的施工场内交通仿真难以面向动态的施工过程。本文提出了基于数字监控的高心墙堆石坝施工场内交通仿真理论,建立了相应的仿真模型,依据基于GPS技术的高心墙堆石坝填筑施工过程数字监控系统提供的高精度实时施工信息,通过数理统计法,获取更加贴近实际施工过程的仿真参数及影响因素指标,并根据实际的施工进程模拟下一阶段的场内交通状态。通过工程应用实例表明,所提出的理论和方法较传统仿真更为先进,为工程施工场内交通运输过程的分析与控制提供有效的技术支持。
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文献信息
篇名 基于数字监控的高心墙堆石坝施工场内交通仿真研究
来源期刊 水力发电学报 学科 工学
关键词 水利工程施工 场内交通仿真 数理统计法 高心墙堆石坝 仿真模型 数字监控
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 223-230,236
页数 分类号 TV52|TV532
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟登华 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 231 5210 36.0 58.0
2 刘宁 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 43 404 13.0 19.0
3 崔博 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 31 338 11.0 17.0
传播情况
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二级参考文献  (41)
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研究主题发展历程
节点文献
水利工程施工
场内交通仿真
数理统计法
高心墙堆石坝
仿真模型
数字监控
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电学报
月刊
1003-1243
11-2241/TV
小16开
中国北京清华大学水电工程系
1982
chi
出版文献量(篇)
3865
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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