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全国乘用车联席会公开表示质疑,认为"发展合资自主的理由极荒唐"且"没有任何意义"。这是乘联会代表汽车企业第一次集体发声,对合资自主提出质疑。在争议中,合资自主仍在狂奔。退一步说,即使不强调合资自主,自主品牌的市场份额又能增加多少?虽然目前合资自主与当年用市场换技术不可同日而语,但合资自主对自主品牌的杀伤力又是致命的。
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篇名 合资自主 在质疑中狂奔——三股力量火拼 合资自主渐进式渗透
来源期刊 中国汽车界 学科 经济
关键词 合资 渐进式 渗透 市场份额 自主品牌 汽车企业 乘用车 杀伤力
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 F274
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合资
渐进式
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市场份额
自主品牌
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乘用车
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中国汽车界
其它
1672-8300
11-5240/F
16开
北京市广安门外大街甲397号
2004
chi
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