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摘要:
采用砂石桩和分级堆载预压法对某钢厂码头料场和混匀料场软基进行加固.采用刚体极限平衡法对各级堆载阶段复合地基稳定性进行了评价,进而选取不同料场典型孔位,进行沉降监测,同时采用GM (1,1)预测模型对相应孔位沉降值进行预测.结果表明,预测值与实测值很吻合,GM (1,1)预测模型可行.最后完成了各料场最终沉降量预测.
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文献信息
篇名 分级堆料软土地基稳定性计算与沉降预测
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 砂石桩 分级堆载 稳定性系数 GM(1,1)模型 沉降量
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 248-249,251
页数 分类号 TU416
字数 2055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜少枝 3 14 1.0 3.0
2 郑俊 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂石桩
分级堆载
稳定性系数
GM(1,1)模型
沉降量
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中国水运(下半月)
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