基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对大型船舶所受载荷情况的分析,采用静力分析方法结合国内、外有关的经典计算公式,对船舶所受的风载荷、流载荷和缆绳受力情况进行研究.结合具体工程案例,计算船舶的受力情况,以及在风、流作用下系泊时缆绳受力是否在允许的安全范围内,对该船的系泊安全和码头安全做出评价.
推荐文章
深海SPAR平台系泊系统耦合动力分析
耦合分析
系泊系统
SPAR
动力响应
大型穿梭油轮系泊力计算
穿梭油轮
舾装数
系泊力
滑坡涌浪作用下系泊船舶安全试验研究
滑坡涌浪
系缆力
撞击能
单锚腿系泊系统动力计算的新方法
动力响应
单锚腿系泊系统
时间子域法
B样条函数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型船舶系泊系统的动力响应研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 船舶系泊系统 动力响应 荷载 安全评价
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 4-6
页数 分类号 U657.921|U656.126
字数 2138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周江华 宁波大学海运学院 39 472 13.0 20.0
2 朱克强 宁波大学海运学院 116 465 10.0 15.0
3 徐庭留 宁波大学海运学院 8 37 3.0 6.0
4 蒋卓宏 宁波大学海运学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (14)
1978(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
船舶系泊系统
动力响应
荷载
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导