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摘要:
为深入掌握内置GBF高强薄壁管的圆管式空心板结构性能,研究了这类结构中GBF高强薄壁管是否参与结构受力的问题.首先通过试验实测了圆管式空心板截面承载力,然后根据薄壁管的实际受力状况对截面承载力进行了较精确地理论分析,推导了考虑管参与受力的截面承载力计算公式.研究表明:在承载力极限状态下当混凝土受压区高度满足一定条件时,GBF高强薄壁管将参与结构受力从而一定程度上提高了结构的截面承载力;根据截面受力状况的不同,该类空心板截面承载力的准确计算需要分2种情形考虑;在设计中仅将CBF高强薄壁管视为成孔内模是不当的,应充分考虑其对结构极限承载力的影响.
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文献信息
篇名 考虑管参与工作的圆管式空心板截面承载力试验与理论研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 圆管式空心板 截面极限承载力 试验与理论 GBF高强薄壁管
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 68-74
页数 分类号 U441
字数 4512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟军 长沙理工大学土木与建筑学院 138 688 14.0 20.0
2 张振浩 长沙理工大学土木与建筑学院 31 63 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
圆管式空心板
截面极限承载力
试验与理论
GBF高强薄壁管
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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