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摘要:
通过胶济客运专线既有工程测量网和精密工程控制测量网的对比研究,提出基于高精度测量网兼容低精度网的设计、施工分析处理方法,并在胶济客运专线施工图阶段平纵断面设计以及如何与现场施工相结合进行技术处理等方面进行了实际应用,减少设计返工与避免施工中的废弃工程.通过3年多的运营证明,胶济客运专线高精度测量网兼容低精度网的测设方法和成果、线路平纵断面设计处理方法,满足了建设、运营、维护的要求.
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文献信息
篇名 基于高精度测量网的既有线平纵断面设计研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 精控网 平纵断面 设计 客运专线
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 18-22,26
页数 6页 分类号 U212.24
字数 5729字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾陈君 9 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
精控网
平纵断面
设计
客运专线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导