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摘要:
2011年我们看见低成本航空公司这种运营模式进一步拓展前进。持续两位数的增长,75家最大运营商客运量上升了11.6%,其中30家领先运营商收入增加了四分之一。但是利润难以跟上2010年的步伐,谁都无法幸免于燃油成本的上涨。上述30家航空公司经营利润下降了约五分之一至33亿美元,而净利润下降了一半为13亿美元。
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文献信息
篇名 低成本航空:变革制胜
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 航空公司 燃油成本 变革 利润下降 2010年 运营商 收入增加 两位数
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 F562.6
字数 3378字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航空公司
燃油成本
变革
利润下降
2010年
运营商
收入增加
两位数
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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4
总被引数(次)
2119
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