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摘要:
综述了国内外部分车用涡轮增压技术的现状,从解决发动机低速转矩和涡轮迟滞两大问题出发,提出了涡轮增压技术的发展趋势。同时,为满足涡轮增压器特有的工作特点,滚动轴承和陶瓷等新材料将会在涡轮增压器得到广泛地应用。
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文献信息
篇名 车用涡轮增压技术现状及发展趋势
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 涡轮增压 技术现状 发展趋势 可变截面
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U464.135
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董素荣 71 567 14.0 20.0
2 张众杰 10 105 6.0 10.0
3 何西常 5 90 5.0 5.0
4 王威 3 55 3.0 3.0
5 关立哲 12 102 6.0 10.0
6 周广猛 55 529 12.0 21.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2019(7)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压
技术现状
发展趋势
可变截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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