汽车磁流变液离合器的设计

• 作者: 巫峰 张春光 苗运江
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车离合器 磁流变液 机械结构 磁路
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 91-94
• 分类号: TK414.4
• 字数: 1676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.05.021

摘要

为解决当前汽车自动变速器中多片摩擦式离合器存在的缺陷,提出并设计一种新型的汽车磁流变液离合器.介绍磁流变液离合器的工作原理；设计离合器的机械组合结构,详细说明档位结构和散热结构的设计；设计磁路结构,并利用ANSYS有限元分析软件对磁路进行优化.设计的磁流变液离合器可J以避免因摩擦片间的滑磨带来的故障及功率损耗,使驱动系统更安全节能；磁流变液在固态和液态之间的毫秒级可逆转化,使得离合器响应速度更快,提高了汽车的变速响应性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春光	中国矿业大学机电工程学院	7	38	3.0	6.0
2	苗运江	中国矿业大学机电工程学院	24	227	7.0	14.0
3	巫峰	中国矿业大学机电工程学院	3	17	2.0	3.0