离合踏板振动分析与优化

• 作者: 刘全有 杨安志 赵福全 郭梦梦 金吉刚
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合踏板 振动 膜片阻尼装置 螺旋管 频谱图
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 45-49,72
• 分类号: U463.211
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.07.014

摘要

介绍了离合传动系统的基本结构及离合踏板振动的一些主观评价方法,然后以某轿车为例,对其进行离合踏板的振动测试,并对离合踏板振动产生的机理和结果进行频谱分析,确定了踏板发生振动的原因,并采用三种优化方案来改进踏板振动问题.根据对比分析发现,通过在液压回路中采用膜片式减振阀和螺旋管的方式,可以对踏板振动实现最大优化,以此来提高离合系统的舒适性.最终通过实车测试证明,该方案的改善效果比其它两种方案更理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵福全		6	13	2.0	3.0
2	郭梦梦		1	4	1.0	1.0
3	杨安志		1	4	1.0	1.0
4	金吉刚		1	4	1.0	1.0
5	刘全有		1	4	1.0	1.0