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轨道交通三开道岔信号设计研究
轨道交通三开道岔信号设计研究
作者:
杨慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
三开道岔
控制电路
摘要:
由于具有节省缩短停车线长度,减少铺轨数量、土建投资等优点,三开道岔近年来正逐步应用于轨道交通的设计中.以既有上海十号线某站使用三开道岔为例,介绍了三开道岔在轨道交通信号设计中需要注意的问题,分析了三开道岔的控制原理并提出了改进意见.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
轨道交通三开道岔信号设计研究
来源期刊
铁道勘测与设计
学科
关键词
城市轨道交通
三开道岔
控制电路
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
勘察、设计
研究方向
页码范围
21-24,68
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨慧
中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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1982(1)
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2012(3)
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2013(1)
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2012(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
三开道岔
控制电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘测与设计
主办单位:
铁道第四勘察设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
2397
总下载数(次)
8
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