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哈大客运专线大连枢纽列控系统方案探讨
哈大客运专线大连枢纽列控系统方案探讨
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摘要：
对与CTCS-0车站相衔接的大连CTCS-3枢纽的列控系统配置、级间转换及临时限速问题进行分析,提出不同的解决方案,并分析比较不同方案的优缺点.
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文献信息
| 篇名 | 哈大客运专线大连枢纽列控系统方案探讨 | ||
| 来源期刊 | 铁路通信信号工程技术 | 学科 | |
| 关键词 | 枢纽 系统配置 级间转换 临时限速 | ||
| 年，卷（期） | 2012,（6） | 所属期刊栏目 | 列控技术 |
| 研究方向 | 页码范围 | 8-10 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 1951字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-4440.2012.06.003 | ||
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研究主题发展历程
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枢纽
系统配置
级间转换
临时限速
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位：
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期：
月刊
ISSN：
1673-4440
CN：
11-5423/U
开本：
16开
出版地：
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号：
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
3092
总下载数（次）
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6146
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