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摘要:
车载自组织网络(VANET,Vehicular Ad hoc Network)近几年受到高度关注,同时多跳安全消息路由成为VANET应用的核心问题之一.试图借助梯度场的方法,研究VANET网络安全消息的定向、受限空间及拓扑动态变化条件的传播机制,以达到快速准确地传播安全消息的目的.提出了一种局部梯度场的路由协议(LGFR,Local Gradient Field Routing),并与城市场景下的贪婪边界无状态路由(GPSR, Greedy Perimeter Stateless Routing)和无线自组网按需平面距离矢量路由(AODV,Ad hoc On-Demand Distance Vector Routing)进行了对比.仿真结果表明,LGFR在数据包丢包率、数据包端到端平均时延和全局数据吞吐量方面具有较好的性能.
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文献信息
篇名 基于局部梯度场的VANET路由研究
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 车载自组织网络 梯度 安全消息传播 机会网络
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 TP393.1
字数 2410字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马逍 同济大学电子与信息工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
梯度
安全消息传播
机会网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
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