头部形状对超声速飞行器力学性能影响分析

• 作者: 封贝贝 杨星团 汪家道 陈大融
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行力学 形状优化 减阻 超声速飞行器 风洞试验
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 537-540
• 分类号: V211.7
• 语种: 中文

摘要

飞行器超声速飞行时,头部会产生强烈激波及激波阻力,对飞行器力学性能产生较大影响,阻碍飞行器提高飞行速度和增大飞行距离,产生额外能源消耗.系统研究头部形状对超声速飞行器力学性能的影响,采用5种不同的头部形状研究了超声速飞行器在Ma=2.0和Ma =4.0飞行时的力学性能,以及激波阻力和特性.试验结果表明:通过头部形状优化设计,可显著降低激波阻力；弹头长宽比是影响飞行器力学性能最显著的因素,母线形状次之.通过风洞纹影系统分析了头部形状对激波角及激波阻力的影响,结果表明,激波角越小,激波阻力越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪家道	清华大学摩擦学国家重点实验室	67	909	16.0	28.0
2	陈大融	清华大学摩擦学国家重点实验室	123	1688	22.0	34.0
3	杨星团	清华大学先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	55	158	7.0	9.0
4	封贝贝	清华大学先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	9	23	3.0	4.0