新型变截面双空腔吸声结构设计探讨

• 作者: 吕忠达 邱贤锋 陈涛
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吸声结构 降噪 吸声尖劈 双空腔
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 公路环保
• 页码范围: 133-135
• 分类号: U491.9
• 字数: 2605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2012.03.034

摘要

为改变高速公路交通噪声的严重污染现状,设计一种新型变截面双空腔吸声结构,其是由金属吸声板、前部变截面空腔、中间吸声隔层、后部空腔、背部隔声板5大部分构成.由混响室吸声系数的测定试验可知,该吸声结构在250～1 000 Hz中低频段的吸声系数均在0.65以上,总体降噪系数均大于0.60,较传统吸声结构,其吸声降噪效果有显著提升.