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摘要:
数据链和 ESM 数据融合是机载综合信息处理的一项重要内容,涉及多种因素,这些因素对数据链航迹和 ESM 航迹融合精度影响如何是实际应用中面临的一个问题.本文针对数据链航迹和间断 ESM 航迹关联融合的情况,通过仿真研究了不同精度、不同数据率和不同平台运动特性对融合精度的影响,得到了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 数据链航迹与ESM间断航迹融合跟踪精度研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 数据链 电子支援措施 跟踪精度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 401-408
页数 分类号 TN957.52+4
字数 4183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世忠 海军航空工程学院电子信息工程系 25 176 7.0 12.0
2 关成斌 海军航空工程学院电子信息工程系 47 197 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据链
电子支援措施
跟踪精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
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9538
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