原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
总结了目前城市道路交通系统可靠性研究方法的主要特点,介绍了连通可靠性、容量可靠性、行程时间可靠性与出行行为可靠性等几种主要可靠性指标的定义和研究方法,并对各种指标和研究方法进行了比较分析.综述了城市道路交通系统可靠性研究的发展及该领域的一些主要研究成果,讨论了该领域现有研究的局限性,最后结合现有的系统可靠性研究理论,提出了几点进一步深入研究的思路.
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文献信息
篇名 城市道路交通系统可靠性研究综述
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 交通系统 连通可靠性 容量可靠性 行程时间可靠性 出行行为可靠性 退化规律 预案仿真
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 综述评论
研究方向 页码范围 2817-2820
页数 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隽志才 上海交通大学安泰经济与管理学院 109 1945 22.0 39.0
2 倪安宁 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 20 232 9.0 15.0
3 林徐勋 上海交通大学安泰经济与管理学院 8 123 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通系统
连通可靠性
容量可靠性
行程时间可靠性
出行行为可靠性
退化规律
预案仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
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