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禁限摩一词,大家并不陌生。目前禁限摩的城市有186个,这些城市对摩托车的态度均表现为初始管理无序,放任自流,而当城市的治安、交通环境遭遇难题时,摩托车就成为了他们眼中的"威胁"。不予以正确对待,不采取切实有效的措施加以疏导和管理,视摩托车为阻碍城市发展的洪水猛兽,以偏概全,盲目进行封杀和禁止,强行剥夺消费者的合法权益,这显然是一种不负责任的消极应对行为,是严重的不作为行为,这也为城市的健康发展造成了极大负面影响。当然,有的城市却非如此。接下来就让我们来看看作为直辖市的重庆,摩托环境又是怎样的。
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文献信息
篇名 摩托环境看重庆
来源期刊 摩托车信息 学科 交通运输
关键词 交通环境 摩托车 重庆 城市发展 合法权益 消费者 不作为 管理
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 摩托五味
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U491
字数 1684字 语种 中文
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研究主题发展历程
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交通环境
摩托车
重庆
城市发展
合法权益
消费者
不作为
管理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车信息
月刊
1007-2810
50-1111/U
大16开
重庆市渝中区长江二路77号
78-51
1987
chi
出版文献量(篇)
9598
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