悬挂也智能

• 作者: 奚旺
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车悬挂系统 智能 螺旋弹簧 汽车操纵性 钢板结构 工程师 面接触 舒适性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 72-77
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33

摘要

在汽车发明之后的20多年里。汽车悬挂系统一直沿用马车的弹性钢板结构，其效果可想而知。直N1908年，螺旋弹簧的出现为汽车悬挂系统革新提供了新途径。但是当时工程师们对于这样的新事物产生了分歧：第一种意见主张安装刚性较大的螺旋弹簧，以使车轮保持着与路面接触的倾向，提高轮胎的抓地能力。但是这样的弊端是乘坐汽车时有较强烈的颠簸感觉。