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摘要:
拟建的保腾公路是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分.其控制性工程——龙江特大桥附近滑坡稳定性对特大桥建设至关重要.文中针对龙江特大桥桥位区存在影响的主要滑坡——龙江特大桥1号滑坡,以滑坡的工程地质条件、形态分布特征为基础,分析破坏模式、形成机制和不利因素,指出节理结构面是控制龙江特大桥滑坡形成和稳定性的主要因素,同时受地下水的影响,并提出了相应的防治措施,为该滑坡的有效防治提供了重要依据,也为公路边坡的后续研究提供了有价值的参考.
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文献信息
篇名 云南龙江特大桥滑坡稳定性及不利因素分析
来源期刊 地球学报 学科 地球科学
关键词 工程地质 公路滑坡 形成机制 破坏模式 防治对策
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与调查
研究方向 页码范围 75-82
页数 分类号 P642.22|P642|TU457
字数 6286字 语种 中文
DOI 10.3975/cagsb.2012.01.09
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作者信息
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1 李俊东 5 94 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程地质
公路滑坡
形成机制
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防治对策
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地球学报
双月刊
1006-3021
11-3474/P
大16开
北京市西城区百万庄大街26号
82-53
1979
chi
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