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摘要:
目前轨道交通高架桥中双柱式盖梁的计算均参照现行规范,然而有些规定并不适用于轨道交通桥梁。文章依托某轨道交通高架桥中的双柱式盖梁,建立盖梁的双悬臂刚架模型和简化外伸梁模型,对比两种计算模式的差异,并得到盖梁与柱的线刚度比对盖梁内力的影响,为同类盖梁的计算提供参考。
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文献信息
篇名 某双柱式盖梁计算探讨
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 双柱式盖梁 线刚度比 轨道交通
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 498-499,559
页数 3页 分类号 U443.2
字数 1893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2012.04.027
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研究主题发展历程
节点文献
双柱式盖梁
线刚度比
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
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