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摘要:
飞机安全性设计是飞机设计的重中之重,影响飞行安全的因素很多,如升降舵非指令偏转就会给飞行安全带来一定的威胁.首先,利用Matlab/Simulink工具建立了六自由度仿真模型,给定升降舵不同形式的偏转方式;然后,利用该模型对迎角、法向过载以及飞行高度随时间的变化进行了实时仿真,通过仿真结果分析了升降舵非指令偏转对飞行安全的影响;最后,从分析结果确定了安全分析中的危险等级,可为飞机设计提供理论参考和工程指导.
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文献信息
篇名 飞机升降舵非指令偏转对飞行安全的影响分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 安全性设计 非指令偏转 实时仿真 危险等级
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 507-510
页数 分类号 V328.1|V212.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿建中 中航工业西安飞机设计研究所总体气动所 20 36 3.0 5.0
2 武虎子 中航工业西安飞机设计研究所总体气动所 10 17 3.0 3.0
3 李伟 中航工业西安飞机设计研究所总体气动所 17 53 3.0 6.0
4 唐长红 中航工业西安飞机设计研究所总体气动所 11 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全性设计
非指令偏转
实时仿真
危险等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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