原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
使用大涡模拟(LES)和FW-H相结合的方法对超临界翼型尾缘噪声进行了研究.针对超临界翼型后缘的不同设计参数(后缘厚度、后缘角和几何形状)对尾缘噪声的影响,使用ANSYS FLUENT的LES湍流模型计算声源,采用FW-H积分方法求解远场噪声总声压级.首先完成二维非定常流圆柱绕流的流场及其噪声的验证计算,计算结果与实验值符合,证明了求解器设置和网格生成的合理性.然后基于此正确的求解器设置和网格生成,使用LES/FWH对比了典型超临界翼型的不同后缘设计参数对远场总声压级的影响,所得结论对低噪声超临界翼型优化设计有参考意义,同时为进一步的噪声控制优化设计提供了基础.
推荐文章
刷毛翼型尾缘噪声控制实验研究
尾缘噪声
刷毛型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
锯齿型翼型尾缘噪声控制实验研究
尾缘噪声
锯齿型尾缘
远声场
翼型表面动态压力
超临界翼型设计中的多响应代理模型
翼型设计
多输出高斯过程
kriging模型
多响应代理模型
超临界翼型
超临界翼型射流环量控制的数值计算
升力
环量控制
网格
超临界翼型
动量系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超临界翼型尾缘噪声影响因素研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 超临界翼型 尾缘 影响因素 气动噪声
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 52-55,59
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪 上海交通大学航空航天学院 72 244 9.0 12.0
2 宋文滨 上海交通大学航空航天学院 24 71 4.0 7.0
3 邱昇 上海交通大学航空航天学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (4)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (6)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
超临界翼型
尾缘
影响因素
气动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
论文1v1指导