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摘要:
推导了同杆架设多回输电线路感应电压电流的计算公式,并由此得出停运线路上感应电压电流是由各运行回路对其单独作用产生的结果相量叠加而成.进一步对运行回路在不同相位排列下停运线路上感应电的大小进行了计算研究,得出通过合理安排运行线路相位可以有效减小线路感应电的结论.
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文献信息
篇名 同杆多回输电线路感应电计算及分析
来源期刊 江苏电机工程 学科 工学
关键词 多回输电线路 感应电压 感应电流 静电感应 电磁感应 相量叠加
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 TM725
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0665.2012.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严伟佳 6 28 4.0 5.0
2 邹铁 3 9 2.0 3.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多回输电线路
感应电压
感应电流
静电感应
电磁感应
相量叠加
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
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7
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15815
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