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摘要:
西安咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼工程长约140m,宽约110m.10.000m标高以上钢管混凝土柱形成纵横两个方向为36m柱网的大空间结构.针对工程特点和工期质量要求,在满足安全可靠的前提下,对支撑体系进行优化设计,对主梁、次梁和楼板分别采用不同的支撑体系、不同的支撑方式、不同规格的受力杆件,在梁板下组合形成多跨门架式模板支撑体系.实践表明,门架式模板支撑系统结构合理,能够满足大空间大荷载的施工需要,与常规施工方法相比,大幅减少了架子工程量和材料用量,具有很好的推广应用价值.
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文献信息
篇名 门架式模板支撑体系在机场航站楼工程中的应用
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 模板 大空间结构 门架式模板 支撑体系 航站楼
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 模板与脚手架工程技术研究与应用
研究方向 页码范围 703-705
页数 分类号 TU755.2
字数 3480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2012.08.009
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作者信息
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1 杨玉军 12 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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模板
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门架式模板
支撑体系
航站楼
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建筑技术
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2-754
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