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摘要:
导流设施可分为实体式和百页式2种类型.为了分析2种形式导流屏的导流效果,建立了飞机尾喷气流场的模型,分别模拟不同形式导流屏的导流效果.模型采用笛卡尔坐标系和结构网格,采用标准格式离散方程,采用SIMPLE算法来计算压力与速度的耦合.分析结果表明:设置导流屏导流效果明显,实体式屏若导流屏过高或过陡,并容易产生横溢气流;百页式导流屏让气流沿页板方向向后上方扩散,它对气流的阻力较实体屏小.
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文献信息
篇名 不同形式导流屏导流效果数值模拟
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 导流屏 尾喷气流 流场模型 导流效果
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 16-19
页数 分类号 U417.9|TU761.1
字数 2166字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 种小雷 空军工程大学工程学院 51 327 10.0 16.0
2 王海服 空军工程大学工程学院 12 49 4.0 6.0
3 曹思杰 空军工程大学工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导流屏
尾喷气流
流场模型
导流效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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