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大中型磁悬浮控制力矩陀螺的框架优化设计方法研究
大中型磁悬浮控制力矩陀螺的框架优化设计方法研究
作者:
宋玉旺
房建成
韩邦成
魏学敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁悬浮控制力矩陀螺
设计优化
正交试验
框架
摘要:
针对大中型磁悬浮控制力矩陀螺的框架,进行频率、重量和体积的设计优化。针对单框架磁悬浮控制力矩陀螺框架伺服系统中的工程化问题,设计了三种方案:单体带式、两体球壳和三体球壳等框架;经过频率、质量和工艺性的综合分析,选用了两体球壳框架的方案。采用先延长再剪切的求交点方法,建立框架体参数化模型的封闭截面线;引入正交试验设计,分析几何参数对框架频率和重量的影响,取其中的主要影响因素为设计变量;以框架的频率为约束条件,以重量最小为目标进行设计优化。优化后质量较优化前减少了0.54kg,频率达到1000Hz以上,满足磁悬浮控制力矩陀螺系统的控制稳定性要求。最后,给出了产品实例和额定转速的磁轴承位移波形图。
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
大中型磁悬浮控制力矩陀螺的框架优化设计方法研究
来源期刊
载人航天
学科
航空航天
关键词
磁悬浮控制力矩陀螺
设计优化
正交试验
框架
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
V448.22
字数
3102字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5825.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
房建成
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
320
4308
32.0
44.0
2
韩邦成
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
66
708
16.0
23.0
3
宋玉旺
1
3
1.0
1.0
4
魏学敏
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
2
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
磁悬浮控制力矩陀螺
设计优化
正交试验
框架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
主办单位:
中国载人航天工程办公室
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5825
CN:
11-5008/V
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区圆明园西路1号院
邮发代号:
2-740
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
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