控制器非线性对飞机纵向飞行品质的影响分析

• 作者: 侯建伟 屈香菊 谭文倩
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行控制 飞行品质 速率限制 间隙 死区
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 304-309
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

针对飞机控制系统执行机构具有非线性这一特点,选用某歼击机作为研究对象,分析各类非线性环节对飞机纵向短周期特性的影响.首先分析了死区、间隙和速率饱和等非线性环节的基本特性,建立了相应的包含非线性环节的飞行动力学模型,然后,基于Chalk准则计算不同非线性参数下的飞行品质指标,进行飞行品质评价.通过对不同飞控系统构型的对比研究,探讨了执行机构非线性对飞行品质的影响.研究结果表明,各非线性环节都将对系统的快速性产生不利影响,使系统有效上升时间增加,相位延迟增加.其中,间隙还会造成系统阻尼减小,可导致系统不稳并出现极限环振荡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈香菊	北京航空航天大学航空科学与工程学院	38	233	9.0	14.0
2	谭文倩	北京航空航天大学航空科学与工程学院	9	18	2.0	4.0
3	侯建伟	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	1	1.0	1.0