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摘要:
通过在某桥墩模板内侧埋设压力盒进行墩身混凝土的侧压力监测,发现随着混凝土的浇注,对应测点压力迅速上升,达到峰值后减小,然后保持不变;各测点形成最大侧压力耗时7.6~12.8 h;实测最大侧压力为规范计算值的1.01~2.2倍.结合实测数据,在分析国内、外有关侧压力计算公式之后,偏于安全考虑,建议修订公路规范中模板侧压力计算公式.
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文献信息
篇名 现浇混凝土模板侧压力研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 现浇混凝土 模板 侧压力 研究
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 U445.559
字数 3578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪水清 10 84 5.0 9.0
2 刘方 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
现浇混凝土
模板
侧压力
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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2
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15900
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