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摘要:
结合区域公路、铁路货运的特点,对可获取的多来源信息进行了分析,并用于基年货运OD矩阵的推算.建立了基于模糊规划理论的多源数据OD推算模型及算法,并通过江苏省综合货运OD推算的实例对多源信息的信息价值进行了分析,用于反馈指导多源信息的进一步收集.结果表明,模糊数学的引入有助于解决多源数据带来的不确定性问题,提高OD推算精度.另一方面,路段流量、子区域OD量,以及集计OD量的数值价值相对较大,而且路段流量当中,高流量数据较随机流量数价值更高.
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文献信息
篇名 区域综合货运OD推算方法及信息价值研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 区域综合货运 OD推算 信息价值 模糊规划
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 52-59
页数 分类号 U1
字数 5917字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
2 单晋 东南大学交通学院 7 57 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域综合货运
OD推算
信息价值
模糊规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导