浅析汽车节能技术的发展

• 作者: 孙毅成 王丽红
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 技术 节能 回收
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 行业前瞻
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U471.23
• 字数: 2150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2012.09.006

摘要

2010年08月20日,美国通用IPO前夜,其中国的老伙伴———上汽集团再次携手宣布与其联合开发新一代环保节能动力总成技术。这是中国汽车企业首次与国际大型汽车集团在动力总成这一核心技术上进行联合开发,并在全球范围内共享知识产权。据悉,上汽集团和通用汽车将联合开发新一代动力总成,包括1~1.5L的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力总成相较传统动力总成,在提供充足动力、满足驾驶乐趣的同时,有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量,以满足消费者对环保节能汽车的需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙毅成	一汽集团公司工会	2	4	1.0	2.0