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摘要:
针对宁波地铁1号线试验段福庆北路站基坑开挖面积大、围护类型多、支撑形式多样、开挖深度深、结构形式复杂等特点,通过对其深基坑施工技术进行研究,并对其基坑在开挖过程中的监测数据进行变形分析,总结出可供宁波市其他同类型地铁车站及深基坑施工借鉴和参考的经验.
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临近
地铁
深基坑
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 宁波地铁试验段深基坑施工技术研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 工学
关键词 深基坑 施工技术 监测 地铁车站
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 59-64
页数 分类号 TU473.2
字数 6255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2012.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董建忠 11 36 3.0 6.0
2 林克芳 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
施工技术
监测
地铁车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
出版文献量(篇)
6528
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