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摘要:
以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化;计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流损失得出其经济性变化;计算比较由三阀全开转换到四阀均部分开启,且保持相同的开度时的经济性;再比较机组由三阀全开转换为只开两阀时的经济性,发现调节阀并不是开的越多越好,确定了该机组最佳滑压运行时的阀序运行方式,也为理性地定义滑压调节和调节阀控制面积的设计提供参考.
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文献信息
篇名 600MW汽轮机滑压运行调节阀运行方式的研究
来源期刊 现代电力 学科 工学
关键词 汽轮机 调节级 滑压运行 经济性 调节阀运行方式
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 发电工程
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 TM621.3
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2322.2012.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乐 华北电力大学能源动力与机械工程学院 8 74 4.0 8.0
2 杨斌 华北电力大学能源动力与机械工程学院 10 12 1.0 3.0
3 贾新龙 华北电力大学能源动力与机械工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
调节级
滑压运行
经济性
调节阀运行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电力
双月刊
1007-2322
11-3818/TM
大16开
北京德外朱辛庄华北电力大学
82-640
1984
chi
出版文献量(篇)
2372
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3
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22233
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