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摘要:
在飞机越界工程材料阻滞系统(EMAS)中,阻滞材料的压缩力学性能极为重要。本文对一种新型阻滞材料——轻质泡沫混凝土在室温下应变率从0.001/s到0.1/s的压缩力学行为进行了系统研究。结果表明:在该应变率范围内此材料力学性能对应变率不敏感;但此材料的密度对其力学行为影响很大。通过对压溃平台应力、密实应变和密度等参量的分析,结合系统的试验结果,建立了该材料的压缩唯象本构模型,通过模型预测结果与试验结果比较,唯象本构模型与试验结果吻合较好。
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文献信息
篇名 轻质泡沫混凝土的力学性能与唯象本构模型
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 航空航天
关键词 轻质泡沫混凝土 唯象本构模型 工程压溃应力 密实应变
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 428-431
页数 分类号 V250.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭伟国 西北工业大学航空学院 73 698 16.0 24.0
2 李广良 西北工业大学航空学院 1 22 1.0 1.0
3 赵融 西北工业大学航空学院 4 47 4.0 4.0
4 史亚杰 10 83 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻质泡沫混凝土
唯象本构模型
工程压溃应力
密实应变
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材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
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