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摘要:
在研究传统的低频减载参数优化控制代价最小模型的基础上,提出一种兼顾考虑系统频率恢复性能和切负荷量最小的低频减载参数优化模型,同时考虑了各种预设场景的风险概率因素。基于模型特点,采用差分进化算法来求解问题。针对优化问题的稳态约束和超调约束,提出用分段惩罚函数法来提高差分进化算法的执行效率。实际的电力系统算例仿真表明,提出的模型比控制代价最小模型的综合表现更佳,初步论证了模型和算法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 考虑系统频率恢复性能的低频减载参数优化模型
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 低频减载 频率恢复 风险 差分进化算法
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 运行可靠性与广域安全防御
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TP273
字数 5234字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘德强 浙江大学电气工程学院 142 5336 36.0 69.0
2 孙维真 19 540 14.0 19.0
3 汪震 浙江大学电气工程学院 41 619 13.0 24.0
4 宋晓喆 浙江大学电气工程学院 6 112 3.0 6.0
5 张洁 杭州市电力局调度所 1 21 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
低频减载
频率恢复
风险
差分进化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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