考虑地基柔性和侧向力分布模式的桥墩推倒分析

• 作者: 任红伟 刘保东 康银庚 王光裕
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁式桥 推倒分析 水平侧向力加载模式 地基柔性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 102-109
• 分类号: U443.22
• 字数: 5067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8412.2012.02.019

摘要

考虑地基柔性的影响,使用SAP2000有限元程序分别建立了墩底固结和墩底六弹簧约束的桥墩模型,采用均匀加速度、第一阶振型和前三阶振型组合等3种水平侧向力加载模式分别对模型进行了推倒分析,并对比分析了不同墩高对计算结果的影响.通过对模型动力特性和推倒分析结果的对比分析表明,地基柔性不但延长了桥墩的自振周期,还对其振型和推倒曲线有着重要影响；对梁式桥梁结构进行推倒分析时不宜采用一阶模态向量分布加载模式；对于墩高较低、由第一阶振型控制的桥墩可采用均匀加速度和按一阶振型计算出的水平地震力分布模式进行推倒分析,墩高较高时,采用振型组合的加载模式更为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘保东	北京交通大学土木与建筑工程学院	53	619	14.0	23.0
2	任红伟	北京交通大学土木与建筑工程学院	2	4	1.0	2.0
4	康银庚	北京交通大学土木与建筑工程学院	2	36	1.0	2.0
10	王光裕	北京交通大学土木与建筑工程学院	2	11	1.0	2.0