LB-SGS方法和MRT-LBM方法对高雷诺数顶盖驱动流的数值模拟对比

• 作者: 杨志刚 王东 陈春媚
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 物理学
• 关键词: 顶盖驱动流 高雷诺数 格子Boltzmann方法 多松驰时间 亚格子模型
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 32-35,49
• 分类号: O354
• 字数: 3038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0871.2012.01.007

摘要

针对格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method,LBM)广泛采用的LBGK模型虽然简单易行,但对高雷诺数流动模拟稳定性不佳的问题,分别采用结合亚格子模型的LBM( LBM with Sub Grid Scale (SGS),LB-SGS)方法和多松驰时间LBM( Multiple Relaxation Time (MRT) LBM,MRTLBM)方法对高雷诺数顶盖驱动流进行数值模拟.取Re =7 500对比2种方法得到的涡位置与标准解之间的误差,结果表明LB-SGS方法更接近标准解；保持雷诺数和顶盖速度不变并减少格点数观察收敛情况,结果表明MRT-LBM方法更稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0
2	王东	同济大学上海地面交通工具风洞中心	34	221	7.0	13.0
3	陈春媚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	1	2	1.0	1.0