九圩港闸陈险加固拆除方案探讨

• 作者: 丁盛
• 来源期刊: 江苏水利
• 学科: 工学
• 关键词: 除险加固工程 拆除方案 闸底板 工程概况 混凝土结构 安全隐患 安全鉴定 拆除重建
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: TV62
• 字数: 3655字
• 语种: 中文

摘要

1 工程概况 南通九圩港闸建于1959年6月，共40孔，单孔净宽5m，底板由15块悬臂式闸底板组成。经50多年运行，闸主体存在严重安全隐患，2009年经安全鉴定为3类闸，2011年10月开始除险加同改造工程。工程上游侧2．5m高程面（废黄河高程系，下同）以上、下游侧3．2m高程面以上混凝土结构全部拆除重建，包括所有排架、胸墙、工作桥、启闭机房、公路桥及部分闸墩，拆除工作贯穿除险加固工程整个过程，拆除工作量较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁盛		2	0	0.0	0.0