基于监控量测的公路隧道二次衬砌受力分担比例

• 作者: 崔光耀 杨昌贤 王乐明
• 来源期刊: 世界地质
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 监控量测 围岩压力 接触压力 二次衬砌 受力分担比例
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 地质工程
• 页码范围: 193-198
• 分类号: U451.5
• 字数: 2852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5589.2012.01.024

摘要

依托垫江至邻水高速公路铜锣山及明月山隧道,对公路隧道二次衬砌受力分担比例进行研究.通过围岩压力实测值与普氏理论、太沙基理论和公路隧道设计规范深埋围岩压力公式计算值进行对比,结果表明:Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩压力计算值比较符合实测情况.通过对围岩压力、初期支护与二次衬砌的接触压力现场量测数据进行分析,得出Ⅲ级(深埋)、Ⅳ级(深埋)、Ⅴ级(深埋)和Ⅴ级(浅埋)围岩二次衬砌受力分担比例分别为29.20％、35.28％、41.38％及32.17％.研究成果对于公路隧道结构设计有着理论指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔光耀	西南交通大学土木工程学院	11	377	8.0	11.0
2	王乐明		2	15	2.0	2.0
3	杨昌贤		4	32	4.0	4.0