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摘要:
徐变对大跨度预应力混凝土连续梁结构变形和内力的影响不容忽略.基于混凝土徐变预测模型,分析C50混凝土徐变系数的变化规律,得出适合于桥梁监控的预测模型,并对一简支梁进行验证,计算结果与实际工程结果较吻合.在此基础上对京沪高铁跨秦淮河特大桥进行施工监控,依据该桥的施工监控方案,对各个施工节段的标高进行测量与控制,该桥的标高监控实践表明:徐变对桥梁结构影响较为显著;GL2000模型、ACI-209R模型和我国04规范具有较高的精度,可满足施工线形达到设计线形要求.
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文献信息
篇名 徐变对大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工线形控制的影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 徐变 预应力混凝土连续箱梁 有限元 线形控制
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TU448.1
字数 3530字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周凌宇 中南大学土木工程学院 43 373 11.0 18.0
2 贺桂超 中南大学土木工程学院 12 73 5.0 8.0
3 张汉一 中南大学土木工程学院 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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徐变
预应力混凝土连续箱梁
有限元
线形控制
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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