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摘要:
通过反复冻融循环试验对盐化物沥青混合料空隙率和劈裂强度变化规律进行分析,并运用灰色理论建立冻融循环次数对空隙率以及劈裂强度的GM(1,N)预测模型.试验结果表明:随冻融循环次数的增加,盐化物沥青混合料的空隙率呈现出先增加后逐渐稳定的规律,而劈裂强度衰减显著,且相比普通沥青混合料,盐化物沥青混合料的变化幅度更大.建立的GM(1,N)灰色预测模型,能够较好地预测冻融循环条件下盐化物沥青混合料的空隙率和劈裂抗拉强度,且计算结果与试验数据吻合较好.
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文献信息
篇名 盐化物沥青混合料抗冻融循环性能及灰色预测
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 盐化物沥青混合料 冻融循环 灰色预测
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 249-252
页数 4页 分类号
字数 3789字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 3 8 2.0 2.0
2 白艳君 长安大学公路学院 1 6 1.0 1.0
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节点文献
道路工程
盐化物沥青混合料
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灰色预测
研究起点
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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17
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