利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数

• 作者: 周浩 孙阳 郭永建 郭风明
• 来源期刊: 南水北调与水利科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 折减系数 离心加速度 岩质边坡 边坡失稳 岩土体强度 锚固 加速度增大系数
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 27-29,44
• 分类号: TU411|U416.1
• 字数: 3984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1201.2012.01027

摘要

在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析.推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确定任一离心加速度时的边坡安全系数,和支护状态下边坡达到极限平衡状态时的安全系数值,并将推导结果在岩质边坡试验中进行应用,得出了支护边坡的安全系数.为今后采用离心试验确定岩质边坡安全系数起到了一定的参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭永建	长安大学公路学院	8	36	4.0	5.0
2	周浩	长安大学公路学院	11	77	5.0	8.0
3	郭风明		1	7	1.0	1.0
4	孙阳		2	7	1.0	2.0