基于道路模拟激励的汽车下摆臂多轴疲劳分析

• 作者: 吴道俊 杨年炯 王挺 祝安定 钱立军
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 道路模拟 下摆臂 多轴疲劳
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 249-254
• 分类号: U467.11
• 字数: 3859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.03.014

摘要

提出了一种道路模拟试验与CAE相结合的汽车耐久性分析方法.采用道路模拟技术复现实际路面状况,迭代得到的轮胎激励信号,作为CAE动力学分析的边界条件.建立整车刚柔耦合模型,仿真获取关键零件连接点的载荷历程.以某汽车的下摆臂作为实例,采用有限元分析的惯性释放法,求得其应力.据此进一步对其载荷状态做二轴性分析,并选择合适的多轴疲劳损伤模型进行多轴疲劳分析.分析结果与路试结果对比表明,该方法可在设计阶段有效预估汽车关键零部件在非比例载荷作用下的疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱立军	合肥工业大学机械与汽车工程学院	117	1759	22.0	37.0
2	吴道俊	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	117	5.0	5.0
3	杨年炯	合肥工业大学机械与汽车工程学院	7	98	4.0	7.0
4	祝安定	合肥工业大学机械与汽车工程学院	8	128	7.0	8.0
5	王挺	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	65	3.0	4.0